Ha Del Toro a kilencedik napját ünnepli a zöld pályán, akkor Romain Bardet (Picnic-PostNL) szívszorító érzéssel néz ránk. Fájdalmasan teljesített a győzelemhez közel, mindössze négy nappal a Nagy Túra vége előtt, és sosem lehet tudni, mikor kerülhetnek vissza a mezőnybe, mielőtt a római versenyen lecsap az új lelátó. A verseny parancsnoka, Del Toro körülbelül három másodpercre van lemaradva a Girótól, de nulla pontja van.

Elérkezett az idő a 2020-as Tour de France előtti szakaszában bemutatkozó lenyűgöző bemutatójukra, ahol Primož Rogličtól ellopta a legújabb piros trikót. Pogačar megmutatta, hogy ő is az iparág legjobb időfutamain versenyzői közé tartozik. Az 1400 méteres elköteleződéssel rendelkező Narváez kiváló, 12 yardos előnnyel indult, mivel a gyors mezőny Pogačarral együtt megpróbálta megtervezni az új száguldást. Narváez azonban képtelen megtartani a boxutcáját, mivel az új közösségek körülöttük gyűltek össze, és kevesebb mint 100 yardos elköteleződéssel elnyelték őket. Nővére (és csapattársa) Aurélien nyomdokaiba lépve, és csak példaképük, Bardet előtt, Paret-Peintre megszerezte első elit csoportgyőzelmét. Ez azt is jelenti, hogy szuperképességekre tettek szert az új rajtszám elhagyásával. Amelyeknek négy kilométerük van ahhoz, hogy megnézzék a következtetést, a kategória keményen kilencven fokot hajlított, egy rövid csavarkulcsot dobtak az egyébként könnyű kimenőhöz.

Találkozz a csoporttal

Gubbio legújabb szakaszának gurulása egy meglehetősen átlagos https://fogadas-sport.com/bonus/ kezdéshez segít. Az új mezőnynek 113 km-ig kellett visszatartania magát, amíg a kavicsos útra nem ért. „Sokat emlegetett ez számomra. Szinte soha nem magyarázzuk el. Azt hiszem, itt kellett lenniük. Ez a hely az, ahol a személyes karrierem már járt, egészen 2018-ig” – mondta Van Aert a szakaszt követő televíziós kameráknak. Az új, 21 éves Journey de l'Avenir korábbi győztese sikeresen indult, miután kevesebb mint 50 km-rel a murván landolt, egy elit csoportot építve Egan Bernal (Ineos Grenadiers) és Van Aert mellett. 51 km után Roglič és Tom Pidcock (Q36.5) egy kisebb balesetben dolgoztak, miután egy bal oldali kanyarban a Serravalle murvás pályán versenyeztek.

Prodhomme az egyetlen túlélő egy nagy repedésből

Verona és Tiberi az emelkedő aljára felzárkózott, bár Prodhomme átküzdötte magát, Arrieta visszasodródtak az új üldözési besorolásba. Christian Scaroni (XDS Astana) vezette a hatalmas szökést az 1-es kategóriájú Col Tzecore konferenciája előtt, ezzel megvédve csapattársa, Lorenzo Fortunato vezetését a friss dombos kategóriában. Az új verseny remek ürügyet kínál egy újabb támadásra a mezőnyben, és Pedersen csapattársait, Carlos Veronát, Patrick Konradot és Jacopo Moscát is támogatta a hajrában, mielőtt egyenesen hátramaradtak volna. A nyolc másodperces lemaradás a körülbelül három szakaszon élen haladó Del Toro és Carapaz között kezdi tönkretenni a hátrányát.

Del Toro túlélte a fárasztó szakaszt az Olasz Alpokban, és ezzel megnyerte a Giro d'Italián a végső hegyi összecsapást, méghozzá a hívás mellett. Biztonságban van a verseny élén, és már csak a következő három napban kell helytállnia. Most arra várunk, hogy milyen győzelmeket arat az új sztár az üldözőversenyben. Úgy tűnik, hogy vége Pedersennek, Grovesnak és a szökésben lévők többi tagjának.

A 19. szakasz a Giro d'Italia új elkerülő játékának kezdetét jelentette, négy hatalmas emelkedővel, melyek egy intenzív, 166 kilométeres állomást szakítottak meg Biella és Champoluc között. „A csapat orvosa azt mondta, hogy a helyzetemben a legjobb, ha soha nem indulok el, de azt kell mondanom, hogy szeretném megpróbálni jobban teljesíteni, ha itt lehetek a csapatban.” Miután körülbelül három szakaszt kihagyott, Del Toro, az Egyesült Arab Emirates-XRG csoport versenyzője a 41-2. helyen végzett összesítésben, és az EF Education-EasyPost versenyzője, Richard Carapaz mellett döntött. „Nagyszerű érzés ennyi év után így eljutni a versenyig ahelyett, hogy továbbjutnék.”

A brit Simon Yates nyerte a Giro d'Italiát, csapattársának, Olav Kooijnak az utolsó futamra van szüksége Rómában.

Néhány kilométernyi pihenő után bejelentették a versenyrádióban, hogy a versenyt teljesen szüneteltették, a kerékpárosokat pedig teljesen leállították, hogy újracsoportosuljanak. Egyes motorosok tiltakozása ellenére a szezon és a mezőny is véget ért, és már 60 km van hátra. „Nem egy jó szezonkezdet volt. A károdra, hogy elhanyagoltam a sok rohanást, és most egy nagyszerű győzelem helyett itt leszel” – mondta Groves a verseny vége után. Néhány motoros még mindig a repedésnél van, de csak egy nagy, 29 másodperces előnyük van. A nagy nap már majdnem véget ért… az új mezőny biztosan elkapja magát, ha akarja. De Carapazt ismét utolérte a fő favorit, amint közelednek a Le Motte-tól induló utolsó kis emelkedőhöz, mielőtt a csúcsra érnének.

Kétségtelenül sokkal több tünet mutatkozik azoknál a kerékpárosoknál, akik megpróbálnak csatlakozni hozzá. A három vezető versenyző csapdába esett az emelkedőn, és a csata újra kibontakozott vele. A Lidl-Trip ismét vezette az új mezőnyt a Surrel második emelkedőjén, megtépázva az új mezőnyt, és hátulról rúgva a GC-reménységű Thymen Arensmant (Ineos Grenadiers) és Derek Gee-t (Israel-Largest Tech). Ezért szörnyű a tempójuk, ráadásul Wout van Aertnek is le kellett mondania az új kerekekről, és vissza kellett esnie a legújabb mezőnybe.

Öt emelkedő vár rád, és az első, amely szinte azonnal a rajttól jön, az új Croce Serra (11,3 km 4,6%-os szintkülönbséggel). Az új szlovén lejtő a 10. helyre vezet, amivel két perccel lemaradsz Del Toro mögött, és 25 perccel lemaradsz tőle, délután pedig mindössze 17 perccel az élről. Mindketten teljesítették az új szakaszt, Pidcock a 15., Roglic pedig a 19. helyen végzett, de a második – az egyik csata előtti favorit – az összetett versenyben magas időeredménytől maradt el. A 25 éves olimpiai hegyikerékpár-bajnok, Pidcock nagy esélyes az új szakasz megnyerésére, amely a Gubbio-tól a toszkán vidéken át Sienáig tartó 181 km-es útvonalon kihívást jelentő kavicsos szakaszokkal rendelkezik.

Alig egy csúcsidőszaki húsz perc után némi lazaság fogadta a különleges szabadságot. Ott volt a 2. szakasz győztese, Josh Tarling (Ineos Grenadiers), Draw Donovan (Q36.5), Lorenzo Germani (Groupama-FDJ) és Chris Hamilton (Picnic-PostNL). Alessandro Tonelli (Polti-VisitMalta) és Dries De Bondt (Decathlon-AG2R Los Angeles Mondiale) az üldözők között rajtoltak, mielőtt az új mezőny bezárta a többi emelkedőt, majd felfelé enyhült, és végül bezárta őket.